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Die neue App sieht zwar optisch moderner aus, aber die alte Connected hat deutlich besser funktioniert. Hier scheint ein neues Team alle Anfängerfehler nochmal machen zu wollen. Ärgerlich, dass die alte bald abgeschaltet wird. Viele Fehler in letzter Zeit, u.a.: Abmelden und anschließend Anmelden mit anderem Account ging nicht, es wurde immer der vorherige Account angemeldet - egal welches Passwort!! Kopieren von Adressen aus der Karten-App von Apple geht auf manchen Geräten und auf manchen nicht. Korrekt angemeldet (auf einem zweiten iPhone) meckert die App immer, dass der Wagen nicht dem Account zugeordnet ist, obwohl er angezeigt wird. Jeden Fehler für sich könnte man sagen, ok ein Bug, wird schnell gefixt und gut. Aber die Menge zeigt eher ein mangelndes Verständnis von Qualität und mangelnde Kompetenz im Entwicklerteam. Schade. Sowas ist man sonst von BMW nicht gewohnt. Diese App ist unterm Strich ein Glücksspiel, kann funktionieren oder auch nicht.

...im Gegenteil! Manchmal frage ich mich echt, weshalb UX-Designer es immer wieder hinbekommen, Dinge eher zu verschlimmbessern?! Wie kann es denn sein, dass Funktionen und Übersichten genommen werden, statt evtl. neue Features lediglich zu addieren. (Ja, das Design ist nunmehr subjektiv zu bewerten.) Dann wäre es für mich ökonomisch, als Unternehmen Geld für eine neue App in die Hand zu nehmen. Aber gut. Wie zuvor beantwortet wurde, bedeutet nun „ALL GOOD“, dass alles am Fahrzeug wohl geschlossen und OK wäre. Nichtsdestotrotz wäre es evtl. schon sinnvoll weiterhin aufzuzeigen, dass alle (inkl. möglichem Schiebedach) Türen und Fenster (einzeln aufgeführt) verschlossen sind. Bei der Kontroll-Übersicht fehlt mir persönlich der Reifendruck (siehe alte App). Auch finde ich es persönlich misslungen, dass ich erst durch Zufall über hin und her „Wischerei“ herausfinden muss, dass ich ja doch über eine Remote History Übersicht verfüge. Wie spannend! Also, intuitive und für den End-User auf den ersten Blick ersichtliche Funktionen darzubieten, geht eigentlich besser. Immerhin assoziiert man im UX-Design eine benutzerfreundliche Oberfläche damit, wie oft man irgendwo tappen und klicken muss, um ans Ziel zu kommen. Also, lieber doch noch einmal eine Kundenumfrage machen und Meinungen einholen...und dann verbessern. ;)

Optisch etwas aufgefrischt und mit neuen Möglichkeiten, werde ich die alte App trotzdem nicht löschen/ die weiter bevorzugen. Warum? 1.) die neue hat keine Anbindung an die Apple Watch. Die Alte schon. 2.) mein Verbrauch wird nicht mehr angezeigt. In der alten schon! 3.) in der Alten wird unter meinem Profil meine BMW Kundenkarte angezeigt. Bei der neuen nicht. Sollten all diese Sachen noch Einzug in die neue App nehmen, würde die Alte Geschichte sein. Weiter Frage: kommen noch weiter Drittanbieterprogramme hinzu, oder bleibt Alexa alleine? Bitte mal bei der Konkurrenz in die App schauen und das ein oder andere Sinnvolle kopieren. Ach wenn ich meinen Stern am Freitag abgebe und die Software in der A-Klasse noch gefühlten Beta Staus hat (ist im A35 schon besser als im ersten A250, aber immer noch viele Probleme drin), so ist die neue und aktuelle Mercedes App echt schön und sehe umfangreich aufgebaut. Also BMW, da geht doch deutlich mehr!!! Die Autos können es ja auch deutlich besser, als mancher Stern. 😉👍🏻