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Obtenez des informations sur les prix de RenaultBonjour. Depuis 2 jours ne fonctionneplus. Me dit, indisponible pour votre région.
par Bmxj1
Fonctionnement tres aleatoire. Il arrive trop souvent que l’information fournie se fige pendant une longue durée. Par exemple, en ce moment, le niveau de charge indique est celui d’il y a une semaine. Plus aucun moyen pour demander une mise a jour, alors que c’etait possible sur une version anterieure. La consultation par le web qui etait bien pratique a completement disparu.
Par ailleurs, perte progressive de tout l’historique d’entretien - le volet correspondant ne sert plus a rien. Idem pour l’etat de contrat en cours. Les renouvellements ne sont pas pris en compte.
Donc tres decu. Et l’ensemble va nettement dans le sens de la degradation du service. Les soit-disant nouvelles fonctionnalites (itineraire par ex) sont bien plus abouties dans des applications generiques. Messieurs les developpeurs de chez Renault, SVP, concentrez-vous sur les informations utiles relatives a la voiture (informations detaillees sur l’etat et controle a distance fiable) si vous esperez vendre d’autres VE.
par TwizyRider
L’application fait le strict nécessaire pour la gestion d’un VE. Le suivi de la charge est fonctionnel et réactif. Les notifications de début et de fin de charge sont appréciables. Cependant, aucun historique de charge n’est présent.
La gestion des programmations de charge et de confort thermique habitacle est présente mais les plannings sont très lentes à être envoyés à la voiture. Sur 3 essais, l’envoi d’1 planning a échoué.
Le pré-conditionnement immédiat de l’habitacle arrive à se lancer après environ 20 secondes d’attente. Cependant, l’application renvoie un message d’erreur disant que l’activation a échoué et n’informe pas que le pré-conditionnements est effectivement en cours.
Pas de possibilité de gérer l’état de charge de fin de charge, la puissance de charge, l’activation des sièges et volant chauffant, d’avoir la température de l’habitacle, de régler la température cible de l’habitacle.
par Kermit174
Meilleure ergonomie mais : la synchronisation a lieu de façon aléatoire, plus de mail de début et de fin de charge, plus d’historique de charge (en tout cas, je n’ai pas réussi à le trouver...)
Edit : La nouvelle version n’apporte rien en ce qui me concerne, seulement un rafraîchissement de l’état de la batterie un peu plus fréquent. En revanche, toujours pas de mails de notification d’arrêt et de fin de charge, toujours pas d’historique de charge, et je viens de voir qu’on ne pouvait pas programmer plusieurs plages de charge, et il me semble qu’à une époque on pouvait (mais je me trompe peut-être), en tout cas, c’est quelque chose dont j’ai besoin maintenant.