My Renault Avis

Fonctionnement tres aleatoire. Il arrive trop souvent que l’information fournie se fige pendant une longue durée. Par exemple, en ce moment, le niveau de charge indique est celui d’il y a une semaine. Plus aucun moyen pour demander une mise a jour, alors que c’etait possible sur une version anterieure. La consultation par le web qui etait bien pratique a completement disparu.
Par ailleurs, perte progressive de tout l’historique d’entretien - le volet correspondant ne sert plus a rien. Idem pour l’etat de contrat en cours. Les renouvellements ne sont pas pris en compte.
Donc tres decu. Et l’ensemble va nettement dans le sens de la degradation du service. Les soit-disant nouvelles fonctionnalites (itineraire par ex) sont bien plus abouties dans des applications generiques. Messieurs les developpeurs de chez Renault, SVP, concentrez-vous sur les informations utiles relatives a la voiture (informations detaillees sur l’etat et controle a distance fiable) si vous esperez vendre d’autres VE.

MyRenault fait le strict nécessaire pour la gestion d’un VE. Le suivi de la charge est fonctionnel et réactif. Les notifications de début et de fin de charge sont appréciables. Cependant, aucun historique de charge n’est présent.
La gestion des programmations de charge et de confort thermique habitacle est présente mais les plannings sont très lentes à être envoyés à la voiture. Sur 3 essais, l’envoi d’1 planning a échoué.
Le pré-conditionnement immédiat de l’habitacle arrive à se lancer après environ 20 secondes d’attente. Cependant, MyRenault renvoie un message d’erreur disant que l’activation a échoué et n’informe pas que le pré-conditionnements est effectivement en cours.
Pas de possibilité de gérer l’état de charge de fin de charge, la puissance de charge, l’activation des sièges et volant chauffant, d’avoir la température de l’habitacle, de régler la température cible de l’habitacle.

MyRenault est pratique. Elle évolue lentement mais on sent qu’elle n’est pas optimisée pour iPhone mais plutôt pour Androïd. Ne cherchez pas les widgets à ajouter à l’écran d’accueil, pour connaître le niveau de charge par exemple, ils n’existent pas. De même lorsque plusieurs utilisateurs du véhicule ont téléchargé MyRenault My Renault, seul le dernier recevra les alertes. Pas possible non plus pour une personne de gérer les autorisations pour les autres utilisateurs. Il pourront tous connaître le moindre de vos déplacements. Bref, il faudrait que les développeurs utilisent, eux même, un véhicule électrique pour connaître les fonctions que nous attendons d’une app vraiment utile.

Meilleure ergonomie mais : la synchronisation a lieu de façon aléatoire, plus de mail de début et de fin de charge, plus d’historique de charge (en tout cas, je n’ai pas réussi à le trouver...)

Edit : La nouvelle version n’apporte rien en ce qui me concerne, seulement un rafraîchissement de l’état de la batterie un peu plus fréquent. En revanche, toujours pas de mails de notification d’arrêt et de fin de charge, toujours pas d’historique de charge, et je viens de voir qu’on ne pouvait pas programmer plusieurs plages de charge, et il me semble qu’à une époque on pouvait (mais je me trompe peut-être), en tout cas, c’est quelque chose dont j’ai besoin maintenant.

Je possède une Zoé et j’aime bien voir le niveau de batterie pendant la charge et choisir un trajet en passant par des bornes de charge. Enfin tous ça marchait très bien en France métropolitaine… Depuis que je suis arrivé à la Martinique plus rien ne fonctionne… je veux dire sans VPN, car oui ça fonctionne plus ou moins avec un VPN !!! C’est inadmissible en Martinique nos sommes un département français, nous payons comme tout bon citoyen nos impôts en France et payons plus de taxes avec importation… on nous boycotte c’est pas possible !!! À quand la mise à jour pour corriger ceci. Et pour les cartes il y celles de Google, Waze et compagnie… ne faite pas genre c’est compliqué !

Il faut que MyRenault puisse répondre ou devancer les attentes des clients. Pourquoi ne pas pouvoir voir la conso des parcours , le niveau d’essence / km restant en fonction du user. Possibilité de choisir de MyRenault, le lieu de destination de la nav, voir la pression de pneus régler son profil ou choisir son mode éco ou sport en automatique lorsque la voiture a démarrer en reconnaissance de sa préférence et tant d’autres choses . Au travail!

Bonjour
On ne peut malheureusement pas entrer les coordonnées GPS de la destination

MyRenault fait le taf mais la partie entretien est un peu légère. Il manque les stations services à proximité.
La sauvergarde des réglages du véhicule serait bien car on perd souvent les données lors des MAJ du EasyConnect. La possibilité de consulter des infos détaillées sur le véhicule comme la température l’historique des scores comme sur MyRenault pour Twingo serait bien.

Pratique MyRenault qui permet de chauffer/clim le véhicule à distance.
En revanche j ai lancé une « chauffe » avec la touche lancer (véhicule branché) ça n’a rien fait. Pourquoi pour la programmation différée on ne peut pas mettre à la minute pile que l’on souhaite (pas tous les 1/4h).
Pas clair non plus (pour moi en tt cas) si l on règle chauffe à 7h, si la chauffe débute avant pour que ça soit à température à 7h ou elle débute à 7h?
Une notification pour charge 100% serait la bienvenue ainsi qu’une notification pour défaut de charge ou arrêt de charge en cours (cela éviterait la surprise d une voiture vide alors qu’elle est restée branchée plusieurs heures)
Bonne idée en tt cas de mettre le carnet d entretient dans l appli.

Il manque quelques options sympathiques comme régler la charge maximale de la batterie et régler le niveau mini de batterie de préchauffage pompe à chaleur ou une mode sans clef smartphone seul

MyRenault permet de rester en contact avec son véhicule et apporte un plus en termes de suivi. Par contre, la fonction «programmation de la charge» se revèle parfois capricieuse ( les données Téléphone différant parfois des données Vehicule. Sans parler de l’utilisation de MyRenault sur 2 téléphones pour un même véhicule qui occasionne des disfonctionnement de cette fonction.

Loin de pouvoir détrôner le leader du marché MyRenault est fonctionnelle et exempte de bug. Des améliorations comme les notifications de charge ou la possibilité de choisir la consigne de température de l’habitacle seraient appréciées.
Concernant les itinéraires, d’autres appli le proposent déjà....

Lors d’une circulation avec la Zoé dans des conditions normales il s’est affiché sur l’écran risque moteur cassé et quelques instants plus tard le véhicule n’était plus contrôlable en appuyant sur l’accélérateur Devenu inopérant le ralenti jusqu’à se bloquer totalement à l’endroit où j’étais en train de circuler
heureusement ce n’était qu’en ville mais si cela devait arriver sur autoroute en train de doubler un camion par exemple ce serait dramatique que le véhicule s’arrête sur la voie de circulation où je me trouve ce défaut est tout à fait inacceptable c’est un bug dans le logiciel j’espère qu’il va être corrigé lors d’une mise à jour
Votre réponse serait appréciée

J’apprécie vraiment MyRenault, elle m’envoie des notifications en début et fin de charge me permet de programmer la chauffe de ma voiture, programmer les charges, vraiment top

Points à améliorer: la visualisation de toutes les bornes de recharge à proximité (pas que celles payantes) et la possibilité de rajouter nous mêmes sur la carte l’existence de borne à proximité...

Des notifications seraient bienvenues

MyRenault ne fonctionne plus depuis plusieurs semaines je doit passer par mon PC pour mettre à jour mes infos, je ne peux même plus geolocalisé la voiture, je sais même pas si les Maj ce font correctement, je pense que je vais tout simplement enlever MyRenault car elle me sert à rien sauf à prendre de la place sur le téléphone. J’ai déjà fait plusieurs réinstallations mais sans succès donc je laisse tomber. Oui j’ai fait toutes les manip sa fonctionne tjrs pas

Super application. Seulement petit bémol lorsque je charge ma zoe, par exemple à 10h du matin sur MyRenault cela me met à combien de % a ma voiture mais aussi combien de temps de charge il reste.
Seulement là si je la branche à 10h sur MyRenault ça me met « temps de charge restant 20h » ok.
Si je reviens 10h après sur MyRenault, c’est à dire à 20h, ça me mets toujours « temps de charge restant 20h » alors que ça fait 10h qu’elle charge, ça ne se met pas à jour...
Autre bémol sur la map pour voir où est ce qu’il y a des bornes de recharge il y a évidement que les bornes payantes il serait bien aussi d’avoir les bornes gratuites.
C’est les seuls bémols de MyRenault...

Cette nouvelle application est fluide, pratique. L’interface est simple et efficace
La navigation est agréable et simple ce qui est un très bon point par rapport au version précédente.
Il manque quelques éléments ( gérer les application que l’on souhaite. Transfère un itinéraire réalisé dans MyRenault sur la voiture...)
Je trouve dommage que les options de ma voiture ne soit pas en français puisque c est la langue de MyRenault

Bonjour, je vais acheté le nouveau captur en hybride rechargeable et je souhaiterai savoir si MyRenault sera compatible avec (je ne trouve pas cette info), avec les fonctions de programmation de charge et gestion du chauffage/climatisation a distance, et si des fonctions comme le déverrouillage des portes et le démarrage avec le smartphone étaient prévus... (des fonctions qu’on retrouve sur les Tesla et qui sont bien pratiques si on perd ses clés par exemple), merci de votre retour

Depuis fin décembre date à laquelle j ai acheté ce vehicule les données sont erronées aussi bien sur la charge de mon tel qui correspond pas au tableau de la zoé que la charge a distance.
depuis 6 mois le service multimédia me dit que les techniciens vont régler le problème et que j aurais un geste commercial mon smartphone est un iphone x a ce jour toujours le problème mon vehicule est une edition one.
Cordialement

Application jolie certes mais ce qu’on lui demande c’est de fonctionner.
Le pourcentage de batterie ne se met pas en temps réel comme c’était le cas sur Z.E. Exemple je pars le matin 80% j’arrive à mon nouveau point je me reconnecte sur MyRenault toujours 80% alors qu’en réalité je suis à 65%. J’essaye de me déconnecter totalement de MyRenault idem il faut attendre entre 10 et 40 min pour que cela se mette à jours. Très pénible.
Autre point la charge à distance ne fonctionne pas systématiquement alors qu’avec z.e jamais de problème. La je suis obligé de descendre au garage car fonctionne 1 fois sur 5. Je paramètre bien mon calendrier et envoie les informations au véhicule. Mais le véhicule continu a charger alors qu’il ne devrait pas avant 23h00 . Donc obligé de faire la charge à partir du Rlink.

IL VA FALLOIR REVOIR MyRenault’ICATION SÉRIEUSEMENT.

Manque encore un peu d’intuitivité et de précision pour moi...
Par exemple : Je ne sais pas quand je programme la clim pour un départ à une heure précise, si après avoir validé l’horaire, je dois appuyer sur le bouton « lancer » ou pas... J’ai l’impression que la clim ne se lance pas seule sur les simples horaires programmés et validés... (j’ai bien pris compte des conditions de démarrage détaillées dans l’aide en ligne toutefois... D’ailleurs, vous pourriez afficher des voyants rouges ou verts pour indiquer sur l’écran d’accueil (dans la rubrique clim) que les conditions pour lancer la clim sont remplies ou pas)

MyRenault est pratique et permet de faire pas mal de chose (pré-chauffage, charge, etc).
En revanche, je trouve complètement incompréhensible qu’il ne puisse y avoir qu’un seul utilisateur synchronisé avec la voiture.
Si vous êtes en couple et souhaitez partager MyRenault (et la voiture), sachez qu’il faudra refaire entièrement le processus de synchronisation à chaque changement de conducteur!!
Contact pris avec Renault: il s’agirait d’une sécurité visant à protéger les données de géolocalisation...
Si un dev voit ce message, svp faites le nécessaire pour permettre la synchronisation de deux téléphones en même temps, car en l’état, c’est vraiment handicapant ☹️

...l’actualisation de mon Niveau de charge ne se fait pas pour le moment, donc je ne connais pas à distance le pourcentage de batterie qu’il me reste, comme je pouvais le faire sur l’ancienne appli. J’espère que ce petit souci n’est que passager.

Côté points positifs : Mon agenda véhicule, un vrai plus pour le suivi entretien.

Donc, pour le moment, je ne mets que 3 ⭐️ car le point essentiel du Niveau de charge n’est pas satisfaisant.

… j’utilise l’app surtout pour planifier les charges, mais depuis quelques jours la dernière activité ne se met plus à jour, encore avant le kilométrage indiqué était faux de plusieurs milliers de km. Dommage.

Edition :
Je pense avoir trouvé où était le « problème » ( je croise les doigts), je ne recevais plus non plus les SMS de fin de charge : l’abonnement à MY Z.E. Connect a expiré. J’ai (re)découvert ça sur L’ÉCRAN DE LA ZOE, donc réabonnement dans le RLink Store via ZOE où sur un PC (bonne chance). Maintenant j’attends que le service soit activé, 72h (?) d’après la facture de 0,00€ (!) que j’ai reçu… :zen: #UsineAGaz

[edit] Je confirme, retour des notif SMS et de màj de l’activité après réabonnement à Z. E. Connect, pour les VE à priori, pour les thermiques c’est peut-être une autre appli du RLink.

MyRenault elle-même pourrait avertir de l’expiration de cet abonnement (gratuit), non ?

Question subsidiaire : dans le menu Contrats du véhicule, il y a un bouton bleu ACCÈS AU STORE qui ouvre une belle page blanche avec trois flèches et une croix, est-ce normal ? #betaTesteur

Les fonctionnalités majeures sont maintenues sauf les alertes par mail.
Une remarque sur les alertes SMS, le défaut de charge ne fonctionne pas. Pourtant, nous avons l’alerte de défaut sur le tableau de bord de la Zoé et le voyant de la prise est rouge.

Application très pratique malgré une mise en œuvre un peu compliquée. Tout était parametré or impossible d’utiliser MyRenault car le partage de données n’était soit disant pas activé entre le téléphone et la voiture. D’un seul coup après quelques jours tout s’est mis à fonctionner, pourquoi ???
Par contre j’ai toujours un message m’avertissant d’un souci de confidentialité et que le partage n’est pas activé, et je ne sais pas pourquoi.
Dernier point, dommage qu’il n’y ait pas l’affichage du temps de charge restant.

A la différence de MyRenault MY Z.E. Online, MY Renault limite à un seul compte actif la gestion de la recharge du véhicule électrique ZOE et nécessite de lancer pour chaque changement de conducteur une nouvelle synchronization avec la saisie d’un numéro de téléphone mobile et du code d’activation fourni.

MyRenault est plus jolie mais il
Reste des améliorations à apporter. Les notifications sont tellement pratiques... mais je suis sûr que ça viendra avec les mises à jour futures.

La nouvelle application My Renault est facile d’utilisation, le design intuitif. Les fonctionnalités telles-que: trouver une borne de recharge, planifier un itinéraire directement depuis MyRenault sont bien pensées.
Quelques fonctionnalités doivent être ajoutés, elle est néanmoins plus user-friendly que les applications précédentes.

Ce qui devait arriver,.... maintenant nous avons 2 Zoe dans MyRenault, serait il possible de pouvoir personnaliser le Nom de la voiture... histoire de différencier facilement une Ze40 d’une Ze50... merci

La planification d’itinéraires avec points de recharge est un vrai plus. Les informations affichées sont très détaillées (temps de charge, niveau de batterie) et semble-t-il assez précises. Chapeau bas !

Application inutile et plutôt anxiogène quand on veut suivre une commande pour un véhicule neuf. Le suivi est fantaisiste par rapport à la réalité complètement à contre temps. Pour cela je ne l'utiliserai plus.

Ai acheter une Margane. Super pour la voiture. Mais application my renault rien fonctionne attend toujours le retour du service Depuis 15 jours !! Pas localisation de la voiture pas de temoins de charge en direct. …….. Obliger de supprimer l’aplli. Et reinstaller A suivre.

Excellent accueil . Compétence professionnelle . Je suis très satisfait et je donne 5 étoiles .

L'appli, un casse tête pour moi. Zoé 50 mi décembre 21 Je confirme des difficultés avec le lancement ou l'arrêt du préchauffage. Il est part ailleurs nécessaire d'avoir un programme enregistré dans la voiture pour agir depuis l'appli. Du coup ledit programme se déclenche alors qu'on en a pas forcément besoin certains jours (pour ceux qui n'ont pas une utilisation régulière / genre les retraités). Le déclenchement instantanée serait bien, mais je ne maîtrise pas cette fonction depuis l'appli. Charge. L'appli est très souvent en disconcordance avec ce qui se passe au niveau de la voiture. Ex: l'appli indique charge en cours, alors que le charge est terminée. Le lancement, via l'appli, de la charge, relève de la roulette russe. C'est en regardant mon compteur électrique que je confirme une charge en cours. Je regrette aussi qu'il n'y ait pas un tuto qui indique clairement comment lancer, programmer, une charge, un préchauffage. Pour moi c'est pas intuitif. D'ici a ce que je revende ma Zoé pour une Tesla!! Dommage

impossible d'ouvrir my renault afin de suivre la commande de mon captur cd le 15 09 2021