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Werden Säulen frei, hat PolestarCharge einen Delay von mindestens zwei Minuten, bis die Säule buchbar ist. Womöglich kein Problem PolestarCharge direkt, jedoch eines, welches man unmittelbar hier merkt.
Leider ist auch diese Polestar App unausgereift. Letztendlich ist die Funktion gleiche wie bei der regulären Plugsurfing App. Nur leider werden die Rabatte, die man über Polestar beim Neukauf bekommen hat nicht genauso umgerechnet wie in der regulären Plugsurfing App. Dadurch bezahlt man zum Beispiel bei Ionity 0,40 € die Kilowattstunde statt der regulären 0,35 € die Kilowattstunde. Somit verstehe ich nicht, wofür man PolestarCharge statt der Plugsurfing App benutzen sollte.
Die Preise wurden mit der neuen App nur vervielfacht! Unverschämt!
Ich bin sehr enttäuscht von den neuen Preisen 2024.
Die 13,99€/ Monat für eine Mitgliedschaft, die nur einen Rabatt von 30% beim Laden bietet, ist einfach zu viel.
PolestarCharge war früher gut, aber jetzt ist sie nur noch eine Geldmaschine. Ich werde PolestarCharge löschen und zu Ionity Vielfahrer wechseln.
Das Update hätte sich Polestar/Plugsurfing sparen können, da ohne attraktiven Ladetarif in Deutschland unbrauchbar. Es gibt zu genüge günstigere Anbieter für die gleiche Infrastruktur.
…der Vorstellungskraft. Sorry- App gelöscht. Geht gar nicht.
Ich verstehe den Sinn dieses Dienstleisters nicht. Alle anderen Hersteller sind deutlich günstiger.
Die neue Polestar Subscription ist mit der hohen Grundgebühr von 13,99 € völlig uninteressant.
30% Rabatt auf zu hohe Baispreise ergibt Preise von 55Ct/kWh.
Wäre ohne Grundgebühr vielleicht gerade noch akzeptabel.
Das ist schon sehr enttäuschend von Polestar.
Schade!
Die Kooperation mit Ionity und Preisen von
35-40 Ct/kWh ohne Grundgebühr war wesentlich interessanter für Polestarfahrer.
Dann besser Ionity Passport oder EnBW Tarif L.
Bisher hatte Polestar mit Plugsurfing einen Sondertarif für seine Käufer, bei dem man für Ionity €0,35/kWh gezahlt hat, was echt super war. Jetzt soll man ein Abo für €13,99 abschließen um für €0,55/kWh DC laden zu können. Auch wenn andere Anbieter verfügbar sind, ist das immer noch deutlich teurer, als mit einem Verbrenner umherzufahren. Sorry, aber bei Tesla kostet das Fremdlader-Abo €12,99 und der günstigster Preis liegt bei €0,45/kWh, ADAC-Kunden zahlen für DC-Charger auch nur €0,60/kWh ohne Mehrpreis und Ionity bietet den selben Preis, wie Polestar Charger für €5,99 im Monat. Zumindest das Einführungsabo von €3,99 sollte für Polestar-Kunden dauerhaft angeboten werden! PolestarCharge an sich verdient 5 Sterne, aber was bringt das schon?
Nachdem die vergünstigten Preise bei Tesla-Charge angeboten wurde, habe ich mir ein Abo bei Polstar Charge geholt.
Sobald ich dann jedoch bei Tesla Stationen geladen habe, wurde das Abo nicht berücksichtigt und ich habe den vollen Preis zahlen müssen. Polstar Charge schiebt die Schuld auf Tesla, Tesla auf Polstar Charge…was mir als Endkunde jedoch egal ist. Seit dem 20 Mai ignoriert der Support nachfragen zum Fortschritt meines Problems komplett. Sehr unseriös technisch unreife Produkte auf den Markt zu bringen und dann die eigenen Fehler nicht korrigieren zu wollen.
Vorsicht beim Abschluss eines Abos!
Laut App werden die 13,99€ bei einer Kündigung innerhalb der ersten 14 Tage voll erstattet.
Was tatsächlich passiert ist, dass Plugsurfing die 13,99€ behält und sofort das Abo beendet.
Es gibt keine Teilerstattung und keine Kulanz seitens Plugsurfing. Dies steht im Gegensatz zu so ziemlich jedem anderen Abo, bei welchem ich zum Ende des Monats kündigen kann.
Zusätzlich hierzu hat Plugsurfing das Wort „Kündigungsfrist“ nicht verstanden. PolestarCharge zeigt eineKündigungsfrist von 14 Tagen an - was Plugsurfing aber eigentlich meint, ist die willkürliche und sofortige Beendigung innerhalb der ersten 14 Tage des Abos.
Dieses Kundenunfreundliche Verhalten ist tatsächlich nur noch zu toppen durch den Support, der versichert, dass das Abo noch weiterläuft und die vergünstigten Preise weiterhin gelten während die Abrechnung dies nicht mehr beinhaltet und der Nutzer deshalb den vollen Preis zahlen muss.
Fazit:
Plugsurfing verhält sich kundenunfreundlich, die Rechnungen sind falsch, diverse Dinge in PolestarCharge widersprechen den eigenen AGBs und der Support lügt eher, als dass er hilft.
Also optisch ist PolestarCharge sehr ansprechend. Auch die Ladestatistiken die nach Monat aufgeschlüsselt werden sind gut.
Letztendlich nützt das alles nichts. Da die Preise noch mal teurer wurden als so schon. 59ct AC Laden, ja nee isr klar. Somit Perlen vor die S…
Schöne App (nach dem Redesign) aber alle Partnernetzwerke sind über andere Apps billiger. Somit entfällt der Sinn für PolestarCharge. Sehr schade.
Tolles Gesamtpaket, gute Preise. Endlich brauche ich nur noch eine App fürs laden.
Ja. Polestar Charge ist sehr sicher zu bedienen. Dies basiert auf unserer NLP-Analyse (Verarbeitung natürlicher Sprache) von über 70 Benutzerbewertungen aus dem Appstore und der kumulativen Bewertung des Appstores von 4.0/5 . Justuseapp Sicherheit sergebnis für Polestar Charge Ist 83.7/100.
Ja. Polestar Charge ist eine absolut legitime App. Zu dieser Schlussfolgerung wurde gelangt, indem 70 Polestar Charge Benutzerbewertungen durch unseren maschinellen NLP-Lernprozess geleitet wurden, um festzustellen, ob Benutzer glauben, dass die App legitim ist oder nicht. Basierend darauf beträgt, Justuseapp Legitimitäts Wertung für Polestar Charge Ist 100/100..
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