UVO Connect Erfahrungen und Bewertung

Zwangsupdate bei welchem man natürlich aus dem Account geworfen wird, gespeicherte Passwörter nicht mehr erkannt werden (iPhone 8 mit OS14.6) und eine Verbindung mit dem Fahrzeug nicht mehr möglich ist. Super 🤬

Ohne Ankündigung funktioniert die alte App nicht mehr, man wird zur Installation einer neuen gezwungen, und die Installation ist ultrakompliziert und gelingt nicht. Das ist unverschämt und eines Weltkonzerns unwürdig!

Was soll das alles nur auf Englisch

Optisch besser als der Vorgänger.
Allerdings werden Daten nicht übernommen und durch das Update wurden die Einstellungen im Auto abgeschossen.
Leider ist es ja eine Zwangsumstellung von der alten App.

Optisch schöner als der Vorgänger, endlich auch mit Touch- und FaceID. Mir fehlen aber immer noch ein paar Dinge:
- Im Widget die Prozentangabe SoC
- Daten im Widget aktualisieren sich nicht automatisch, das sollte alle 1-2 Stunden und bei Ereignissen wie Fahrtbeginn, Fahrtende, Ladebeginn und Ladeende
- Standort während der Fahrt wird nicht in UVOConnect angezeigt
- Klimatisierung mit Siri starten
- Umsetzung von Aktionen (Schließvorgänge / Klimatisierung) dauern viel zu lange.
- schlechte Routenplanung, kann hier nicht ABRP integriert werden?

Optisch sehr gelungene und Fortentwicklung der alten App, jedoch fehlt leider immernoch ein meiner Meinung sehr nützliches Feature, welches bei BMW beispielsweise schon umgesetzt ist… die Möglichkeit Standorte über Google Maps/Apple Karten mit der UVO App zu teilen und ans Auto zu schicken.
ich nutze zur Adresssuche immer Google Maps/Apple Karten nur um die Adresse dann in UVO einzutragen.
Danach gebe ich gerne 5 Sterne, da das auf-/zusperren gut funktioniert!

Was mir gefällt ist, das man den Zielort direkt an das Auto senden kann, das war es dann auch schon.
Im näheren Umkreis ok, aber für längere Strecken würde ich mir eine vernünftige Routenplanung wie Bsp. A Better Routenplaner wünschen.
D.h. eine Routenplanung wo ich bei Überschreitung der Reichweite die nötigen Ladestopps mit einplanen kann, ein Traum wäre natürlich noch anhand der Livedaten vom Auto, so wie der aktuelle SoC usw.
Generell wäre ich aber schon froh wenn die komplette Routenplanung dann über die UVO App zu machen wäre, zur Not dann auch händisch die Ladestopps einplanen.

UVOConnect funktioniert im Prinzip gut; eine native Unterstützung fürs iPad halte ich aber für zeitgemäß. Schließlich würde eine Unterstützung der Apple Watch das Bild sehr gut nach oben abrunden.

Die neue App ist übersichtlicher als die alte App.
Die Umstellung von der alten auf die neue App funktionierte nicht reibungslos!
Die Adressen in der Kartenfunktion sind nicht aktuell!
Es könnten mehr Informationen über den Zustand des Autos, wie z.B. Reifendruck der einzelnen Reifen, angezeigt werden. Schön wäre auch zu wissen wie die Temperatur des Akkus ist! Er wird ja Temperaturüberwacht!
Die Favoriten aus dem Navi werden in UVOConnect auch nicht aufgeführt! Stattdessen gibt’s zwei Favoriten! Die Appfavoriten und die Navifavoriten!
Also es ist noch sehr viel Potenzial nach oben vorhanden!
5 Sterne muss man sich schon verdienen!!
Als begeisterter Kia Fahrer erwarte ich da von der an sich innovativen Firma Kia schon etwas mehr!

Es könnte ein wenige moderner gestaltet sein. Einige Features fehlen wie z.b. der Blick auf den Reifendruck , kartenübermittlung, ....

Sonst sehr gelungen.

Vom Design her schöne App.
Was noch fehlt:
* eine native iPad Version: gerade die Routenplanung mache ich lieber an einem größeren Gerät
* Exportfunktion des Fahrtenbuchs
* Mehr Informationen zum Energieverbrauch ( auch die Daten im Detail aus der Vergangenheit sind hier interessant)

Nach dem Update funktioniert kein Remote und kein Status mehr. Toll, da hilft auch die hübschere Oberfläche nicht weiter :-((

Update:
Nach einer üblen Anmeldeorgie (die Interpretation von dt. Sonderzeichen ist mehr als seltsam) und einer erneuten Aktivierung UVOConnect am Fahrzeug, funktionierte die ein paar Stunden (!) später.
Insgesamt präsentiert sich UVOConnect nun hübscher, neue Funktionen sind nicht wirklich erkennbar. Na ja, immerhin wird jetzt bei der möglichen KM-Leistung zwischen Benzin und Strom unterschieden, das ist aber wohl kein Hexenwerk.

Einige Features könnten noch verbessert werden, grade bei den Nicht-EV/PHEV-Fahrzeugen.

Wünschenswert wäre hier Fenstersteuerung, Klimasteuerung.

Auch eine Sprit-Verbrauchsübersicht wäre nett (Historie Spritverbrauch pro Woche, pro Monat).

Nutze UVOConnect oft um von zu Hause oder sonst wo direkt das nächste Ziel ans Auto zu senden. Das spart gut Zeit.

Auch das Öffnen und Schließen ist ganz nett.
Hab schon Tage, da hab ich das vergessen.

Hier würde ich mir aber wünschen, wenn man diese Funktionen etwas ausweitet:
- Klima einstellen bei allen (nicht nur bei EV‘s oder Plug-In)
- Fenster öffnen / schließen

Weiterhin wäre ein Ausbau des Routenplaners ganz nett, sodass man Routen mit mehreren Zwischenzielen erstellen und ans Fahrzeug senden könnte.

Auch die Aufzeichnung der Route wäre nett. So spart man sich extra Fahrtenbuch-Apps.

Und zuletzt wäre es noch toll, wenn man die Ankunftszeit einem Kontakt senden könnte (ETA). Beispielsweise: Mama wird informiert, dass ich um 17:03 Uhr ankomme.

Ansonsten ist UVOConnect und deren Optik sowie Bedienung deutlich besser als die der Vorgängerversion.

UVOConnect muss in den Einstellungen auf Deutsch gestellt werden, sie folgt nicht automatisch den iPhone-Einstellungen.

Der Verbrauch pro Tag ergibt wenig Sinn und passt nie zu den Daten im Auto. Der Verbrauch in UVOConnect wird immer zu gering angezeigt.

Warum gibt es keine Möglichkeit, so wie im Auto, auf kWh/100km umzustellen?

Leider wird der Verbrauch pro Fahrt nicht angezeigt. Auch Ladevorgänge könnten angezeigt werden (Datum, Dauer, kWh), denn Kia hätte alle notwendigen Daten.