e ROUTES Erfahrungen und Bewertung

Peugeot e208 2022. Es ist unglaublich aber keine App dieses Konzerns funktioniert.
Keine ladestand, findet keine Adressen (Systemfehler) , Grafik auf den Stand von 2010.
Abo unnötig das kamn Pump besser und im Gegensatz zu eROUTES kann es mit der API von Peugeot umgehen.
Schade, das das Auto ne Wucht ist. Software leider nicht

Einmal lief es am Start - danach (leider) nie wieder

Nicht einmal kann man ein Passwort korrekt eingeben.
Über Komplexität kann man diskutieren, aber wenn man die von PSA festgelegten Regeln einhält bleibt der Dialog dabei, die Komplexität ist nicht eingehalten. Toll!
Übrigens, auch wenn beide Passwort-Felder gleich befüllt ist, meint der Dialog, dass beide unterschiedlich sind.

Dass das PSA Team noch nie ein Tablet gesehen hat überrascht mich nicht mehr, wenn das Team schon bei dieser Komplexität scheidert.
Passwörter dürfen hier nur max. 16 Zeichen erlaubt und eine # ist auch verboten.

Ich kann mich mit meinen Peugeot Daten nicht einloggen

Zieleingabe läuft während der Fahrt auf Fehler. Standorterkennung funktioniert nicht.

eROUTES ist auch nach dem letzten update untauglich. Die Zahl der Zwischenstopps ist unrealistisch, die angenommene Reichweite zu pessimistisch, der angesetzte Durchschnittsverbrauch von 26,7 kWh auf 100 km für den eC4 realitätsfremd. Prüft das denn niemand? Dann lieber das eingebaute Navi oder Google Maps.

Plant viel zu konservativ. Obwohl ich 5% eingestellt hatte, wollte er mich mit 49% laden schicken. Dann hab ich diesen Ladestopp ignoriert und er wollte mich solange zu diesem zurück führen bis ich dort mit 0% angekommen wäre, statt auf meiner Route andere Ladepunkte zu errechnen. Eine Frechheit dafür Geld zu verlangen 😡😡😡

Hier wird eine App für eAutos angeboten für unter anderem Fahrzeuge von Peugeot die eine dynamische Routenführung anhand von Akkustand etc ladestops einplant … dafür möchte Stellantis übrigens noch zusätzlich Geld!
Mein e2008 mit integriertem Navi kann das nicht trotz Internet und aller Daten die dazu nötig wären …
Jetzt soll ich eine App nutzen für eine Funktion die bei einem eAuto aller anderen Anbieter selbstverständlich ist und dafür auch noch zahlen?
Ich weiß eins, mein e2008 war das letzte Fahrzeug aus dem Stellantis Konzern für sehr lange Zeit wenn nicht sogar für immer!
Ganz nebenbei funktioniert eROUTES nichtmal, die Anmeldeseite ist auf französisch und die Anmeldung klappt auch nicht … ist in eROUTES also ähnlich wie in allen anderen Apps dieses Konzerns …
Mit dem Wissen von heute hätte ich das Fahrzeug nie gekauft … komplett am Kunden vorbei entwickelt und Updates gibt es für Bestandskunden außerhalb von Fehlerbehebungen auch nicht … also Finger weg von Stellantis Software und Fahrzeugen!!!

So auf den ersten Blick gefällt sie mir ziemlich gut. Aber leider blendet sie in der Nacht sehr stark, da sie leider nur weiße Karten anzeigen kann. Dabei könnte sie auch dunkle Karten anzeigen – in Car Play tut sie es ja. Aber wenn man sie nur auf dem Handy nutzt, weil man Car Play nicht nutzen kann, blendet sie so stark, dass sie quasi unbenutzbar wird. Wegen dieser starken Einschränkung auf den Tagbetrieb, muss ich leider einen starken Abzug geben.

In Verbund mit meinem Opel bleiben viele Fragen offen, Auto wird nicht erkannt usw… Ich hoffe auf Verbesserung. Heute z. B. angeblich hat mein Opel lt. APP seit 5 Stunden 81% Kapazität, er steht aber seit 5 STD. mit 100% vor der Tür. Was total nervt: man klickt in der Opel App auf e Routes und man muss dann im APP Store immer nochmal die eigentliche App öffnen! WARUM???

Die Routenplanung in eROUTES an sich ist super. Die Planung anhand meiner hinterlegten Ladekarte funktioniert auch gut.
Wo aber auf jeden Fall noch nachgebessert werden muss, ist die aktive Neuplanung, wenn ich an einer Säule vorbeifahre und die nächste nehmen möchte. Hier will eROUTES einen immer wieder zurückschicken.
Auch wäre es echt super, wenn ich die Planung dann an das Navi meines e308 übergeben könnte.

eROUTES ist noch verbesserungsfähig die Akku Anzeige stimmt nicht mit dem Auto überein. Von 11 verschiedenen Fahrten immer der Akkustand bleibt gleich egal wie. Habe laut App 60% bei Start am Ende der Fahrt sind es immer noch 60%. Auto zeigt aber 40% an. Da muss nochmal dran gearbeitet werden

Ich muss mich ständig neu anmelden. Oft kurz vor der nächsten Ladestation. Jetzt ist aber die Navigation weg, und wie soll ich mich während des Fahrens anmelden? Das geht gar nicht.

IPhone: Wenn ich aus der MyPeugeot App heraus auf E-Routes zugreifen will werde ich immer erst in den App-Store geleitet und muss von dort eROUTES öffnen.
Sinnvoll wäre doch, wenn ich aus der MyPeugeot App auf E-Routes tippe, dass dann auch E-Routes direkt geöffnet wird.
Wenn die Apps so gut zusammen arbeiten sollen, fehlt die wirkliche Zusammenarbeit mit dem im Fahrzeug integrierten Navigationssystem! Eine Übergabe der aufeinanderfolgenden Teilstrecken wäre hier toll.

Navigation und Abgleich mit dem Akkusstand des Fahrzeugs schon sehr gut. Aber die hinterlegten Verbrauchswerte passen absolut nicht. 150km Autobahn Max berechnet er mit vollen Akku, bei 120-130 Schnitt sind locker 220km drin. Auch die Einstellung der % an der Ladesäule mag bei Abfahrt vielleicht noch stimmen, aber bei positiver Veränderung während der Fahrt macht er keine Anpassung und plant eine der folgenden Möglichkeiten ein. Sehr bescheiden dann bei zB 30% zu laden
Also für längere Reisen eher optimistischer planen und dann ggf Stop vorziehen als anderes herum.
Bedienung und Auswahl der Anbieter ansonsten schon top

Sehr gute App, toll wäre noch eine Zoomfunktion sobald an AppleCarPlay angeschlossen!☝️

Wir sind mit Unterstützung eROUTES für 14 Tage aus dem Ruhrgebiet in die Nähe von Perpignan gefahren, mit einem Tagesausflug nach Figueres. Die Navigation innerhalb von Perpignan war im Innenstadtbereich fehlerhaft. Dort hatten aber auch andere Systeme Probleme.
Gut war aber die Sicherheit immer rechtzeitig eine Ladestation zu erreichen. Ich wünsche mir aber als Verbesserung, auswählen zu können, das Auto nur an Autobahnraststätten oder auch abseits der Autobahn zu laden. Auf langen Strecken verliert man beim Verlassen der Autobahn zu viel Zeit. Gerade in Frankreich sind die Raststätten mit für die Nebensaison ausreichend Ladesäulen ausgestattet, in Deutschland sieht es leider ganz anders aus.
eROUTES macht die Benutzung eines eAutos (e2008 mit 50kw) auf jeden Fall deutlich stressfreier und überhaupt für lange Strecken erst möglich.

Ich persönlich finde die Routenführung super , was ich bemängele ist als erstes die Sprache die Super synthetisch ist und das die Ladepreise nicht aktualisiert werden hier sollte nachgebessert werden. Der Stromverbrauch ist richtig hoch was auch mal geändert werden sollte. Ansonsten klasse, bitte weiter so

Teilweise zu konservative Reichweiten Berechnung (Opel Astra Electric), komme mit mehr % an als berechnet, aber insgesamt bin ich positiv überrascht! Mir gefällt, dass man nicht nur Ladenetzwerke priorisieren kann, sondern diese auch „erzwingen“ kann - also ausschließlich die Ausgewählten vorgeschlagen bekommt.