Zero Motorcycles NextGen Erfahrungen und Bewertung
Veröffentlicht von Zero Motorcycles on 2025-11-04🏷️ Über: Zero NextGen App 2.12.
🏷️ Über: Zero NextGen App 2.12.
ZeroMotorcyclesNextGen hängt sich direkt am Anfang beim akzeptieren der Nutzungsbedingungen auf und ist somit nicht nutzbar!
Ich kann mich einmal ZeroMotorcyclesNextGen öffnen, das die bei der Zustimmung hängt und nichts lädt
Do Not work , Updates had even a worst effect...
Tells me on the welcome screen that the connection to bike was lost. I never connected a bike. Super ugly. Everything jumps. Modal over modal over modal.
Mit sehr vielen Fehlern behaftet
Das Zurücksetzen des Passworts ist nicht möglich. Keine Antwort von Zero.
Komme nur zu den gesetzlichen Bestimmungen und kann die nicht akzeptieren! Lädt sich ab dann tot.
Auch nach Rückmeldung vom Zerosupport keine Verbindung zum Moped möglich. Vielleicht besser so - sie fährt ja auch so - und zwar richtig gut!
Bei jedem Ausflug muss ich das Pairing bei meinem iPhone 11 Pro neu ausführen.
Die Fernabfrage zeigt mein Standort aber nicht den der Zero. Geschweige denn irgendwelche Daten der Zero.
Nur das Anlegen von Profilen ist eine tolle Idee. Aber schlecht umgesetzt.
Und wie soll das Profil übertragen werden wenn meine ersten 2 Punkte schlecht bis gar nicht funktionieren?
Also wirklich Zero!!! So ein tolles Bike und dann das???
Nach dem Uodate ZeroMotorcyclesNextGen und Firmware update der SR/S funktioniert die Ladebegrenzung nicht mehr. Sie lädt einfach weiter. Dann funktioniert die Leistungsanzeige (Regen???) nicht mehr
Ausserdem ist es dumm dass die Anzeige der Außentemperatur nur möglich ist wenn man sie unter die 4 möglichen Anzeigen setzt. Vorher ging das zusätzlich.
Leider kann ich weder das Dashboard noch das
Fahrmodi ändern und das bei einer neuen teuren FX. Das funktioniert bei den chinesischen Herstellern wesentlich besser und das bei Fahrzeugen die nur ein Bruchteil kosten. Traurig.
Wenn man ein Motorrad für 25k EUR kauft welches State of the Art ist und die Zukunft unter den elektrischen Motorrädern ist, dann kann man sich über ZeroMotorcyclesNextGen nur wundern. Im Prinzip bietet ZeroMotorcyclesNextGen Null Funktion. Die Leute von Zero sollten sich mal bei NIU ein Beispiel nehmen. Mein chinesischer Roller hat in seiner App mehr Funktionen und funktioniert.
Zum Glück fährt das Motorrad wesentlich besser als ZeroMotorcyclesNextGen ist.
Ich hoffe Ihr verbessert das bald. Ich kann nicht mal den SoC mit Fernabfrage sehen !
Funktionalität 1/5 Design 2/5 Bei der Registrierung wird nicht mal der erste Buchstabe groß geschrieben noch kann man von ein Feld in das nächste springen. ZeroMotorcyclesNextGen mit dem Motorrad zu verbinden war kein Problem, jedoch hat ZeroMotorcyclesNextGen nicht viel zu bieten. Ich hätte mir einen vollen Fernzugriff gewünscht. Zum Beispiel Laden starten/stoppen, das Ladelimit einstellen oder die 110% aktivieren, leider alles nicht möglich. Echt eine schwache Leistung.
ZeroMotorcyclesNextGen ist grundsätzlich gut und die Funktionalität passt.
Das hilft aber wenig, wenn die Verbindung zwischen Motorrad und App nicht zuverlässig funktioniert.
Aktuell ist mal wieder die Mobilfunkverbindung grundsätzlich gestört und es ist lediglich eine lokale Verbindung via Bluetooth möglich.
Updates der Firmware des Motorrades ist auch immer ein Lotteriespiel. Es klappt selten beim ersten Versuch.
Hatte vor 7 Tagen Geladen Ladekabel wieder gezogen, aber laut App ist der Kabel immer noch eingesteckt. Beim Einschalten der Zero 57% Akku und bei Fernverbindung laut App immer noch 60 %
Seit dem letzten Update der Handyapp und des Motorrads ist es nun vorbei mit der Fernabfrage von Ladezustand!
Die Ortung funktioniert noch, aber den Ladestand der Batterie ist 5 Minuten nach der letzten Aktivierung des Motorrades zu sehen, aber danach kommt nur eine 0%!!!
Selbst die Fertiglademeldung erscheint nicht mehr.
-> Man bekommt 0% mit EINGESTECKT angezeigt, auch wenn der Akku bereits voll ist!
Gut gemacht ZERO, weiter so!
Als nächstes solltet ihr die Funktionen gegen Bezahlung anbieten und auf Supportsanfragen noch gleichgültiger reagieren.
An sich ist ZeroMotorcyclesNextGen nicht schlecht, aber sie muss einfach noch mehr können. Ich bekomme zum Beispiel keine Warnmeldungen für meine 2022er SR/F in puncto Überwachung. Gerade das würde ich mir aber wünschen. Auch der Umweg von Googles Maps ist nicht ideal, da navigiere ich dann lieber über Kopfhörer und Navi im iPhone. Die Fahrtaufzeichnung finde ich hingegen sehr genial! Jedoch würde ich mir mehr als nur eine Aufzeichnung wünschen. Alles in allem schon ganz gut aber da geht noch viel mehr.
On the Battery Screen, Charging Power number is in W, but the unit behind the number is kW - Megawatt Charging from a domestic plug into a Zero Motorcycle 🤣
Ich fahre eine Zero S aus 2023, die mit einem Starkstrom-Lader nachgerüstet wurde. Das Moped hat das Betriebssystem Cypher 1 (aktuelle Version ist III+).
Gut ist, dass mit ZeroMotorcyclesNextGen mittlerweile recht gut erlaubt, die Zusatzinformationen anzuzeigen, die auf der regulären Anzeige nicht angezeigt werden (können). Ob das mit der Freigabe zur weiteren Verwertung verbunden sein muss, bleibt unklar. (Bei modernen Autos wurde diese Erlaubnis schon mit dem Kauf abgeholt.)
2 der 5 Sterne fehlen, wegen folgendem ärgerlichem Manko:
Da auch elektrische Mopeds von einem Computer gesteuert werden, muss das Betriebssystem regelmäßig aktualisiert werden. Genau das ist bei meinem Moped nicht möglich, weil das nur möglich ist, wenn ich an einer Starkstrom-Ladestation stehen muss, auch wenn die Batterie voll ist. Das passt gar nicht!!!
Bei der Fahrmodi-Verwaltung/Einstellung holpert es noch. Aber die benutzte ich nur Probehalber und stell einmalig meinen Custom-Modus ein. Allerdings, warum kann ich ZeroMotorcyclesNextGen-Navigation nur über den Umweg „Google Maps" - Copy&Paste - Navigation nutzen, wenn ich zu einer Ladestation will? Zudem darf das Telephon nicht in den Ruhemodus gehen oder automatisch gesperrt werden. Dann bricht die Navigation ab. Gut, das ist nur bisken ärgerlich und nicht so ein grosses Problem. By the way; über 300€ für 10% schnelleres Laden? Was ja auch von der Ladesäule abhängt. In meinen gestrigen Fällen 0,3 - 1,2kW. Nicht euer Ernst.
Dann meldet ZeroMotorcyclesNextGen 20 Minuten(bei auf 89%SoC Ladung) zu früh, das die Ladevorgabe erreicht ist. Auf 100%SoC dauert es noch länger bis die Ladung wirklich fertig ist.
Zero Motorcycles NextGen ist sehr sicher in der Nutzung.
JustUseApp Sicherheits-Score für Zero Motorcycles NextGen: 64.6/100.
Diese Einschätzung basiert auf unserer NLP-Analyse von 46 Nutzererfahrungen.
Zusätzlich zur durchschnittlichen Store-Bewertung von 1.7/5.
Zero Motorcycles NextGen wirkt authentisch und seriös.
Unsere NLP-Modelle schätzen die Seriosität. JustUseApp Seriositäts-Score für Zero Motorcycles NextGen: 71.6/100.
Dieses Fazit beruht auf der Analyse von 46 Nutzererfahrungen.
Die Zero Motorcycles NextGen App Version 2.12.0 bietet eine essenzielle Integration für die Modelle FX, FXS, FXE, S, DS, DSR, DSR/X, SR, SR/F und SR/S von Zero Motorcycles, und zwar die Bereitstellung aller Leistungsdaten, Individualisierungen und Erfahrungen Ihres Motorrads in Ihre Hand.
Für ausgewählte Modelle können Sie mit der Zero Motorcycles NextGen App die Leistung Ihres Motorrads anpassen, Ihr eigenes Dashboard zusammenstellen, Ihre Fahrten nacherleben, den Standort Ihres Motorrads überwachen und vieles mehr.
Diese Konnektivität gibt Ihnen die Möglichkeit, das Motorrad in vier (4) Hauptbereichen zu überwachen: Motorradstatus und -warnungen, Aufladen, gemeinsame Nutzung von Fahrdaten sowie System-Upgrades und -Updates.
Diese Konnektivität gibt Ihnen die Möglichkeit, das Motorrad in vier (4) Hauptbereichen zu überwachen: Motorradstatus und -warnungen, Aufladen, gemeinsame Nutzung von Fahrdaten sowie System-Upgrades und -Updates.
Die SR/F und SR/S BJ20–BJ21 und die SR und SR/S BJ22–BJ23 sind über Mobilfunknetze verbunden und übertragen stets Informationen an die App.