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Heute den ersten Test mit dieser Navigationsapp gemacht. Die Strecke ging von südliches Hamburg in die Vorstadt Pinneberg. Es fing damit an das die Navigation mich von der Waltershofer Str. In den Heykenaukamp leiten wollte. Heykenaukamp ist seit mehreren Wochen wegen Baustelle Vollgesperrt. Es ging weiter mit dem Elbtunnel. Warum ich unbedingt in die stark frequentierte rechte Röhre fahren sollte und nicht die Mittelröhre nehmen soll bleibt ein Rätsel. Jedenfalls war die Mittelröhre sehr gut um 06:20 Uhr zu befahren. Anschließend sollte ich dann HH-Volkspark abfahren (und wohl über Elbgaustr und B4 Richtung Eidelstedt A23 gelotst werden). Auch hier bezweifle ich das die Strecke „besser“ ist als einfach auf der A7 zu bleiben und beim AK Nordwest auf die A23 zu fahren. Vertrauen hat sich diese Navigationsapp bei mir nicht aufgebaut.

Ich habe die App heute das erste Mal ausprobiert und war sowohl auf dem Hin- als auch Rückweg zufrieden mit den ermittelten Routen. Mir fehlt allerdings ein Fahrbahnassistent, da die Ansagen doch recht spät kommen. Hilfreich fände ich auch, wenn Straßenschilder eingeblendet wären, damit man sich daran zusätzlich orientieren kann, falls man mal eine Ansage nicht richtig gehört hat (die kommen nämlich nur 1x). Zudem war mindestens eine Ansage komplett falsch (um den Kölner Dom herum hieß es einmal „halb rechts“ statt „links“ abbiegen). Das Prinzip, dass jeder eine individuelle Route erhält, finde ich super, aber insgesamt ist die App leider noch nicht ausgereift.

Ich würde die App ja gerne öfter und v. a. länger am Stück nutzen, die Idee finde ich nämlich toll. Doch das macht mein 8er iPhone nicht lange mit. Es wird schon nach 20 min sehr heiß und der Akku leert sich schneller als man Ladekabel sagen kann. Ihr solltet unbedingt mal diesbzgl. den Profiler anwerfen und eure Algorithmen optimieren (Stichwort OpenCL oder Grand Central etc.). Keine andere der vielen Navi-Apps lässt mein Telefon so heißlaufen und saugt so am Akku. Schade, das schließt eine längere Nutzung aus, selbst am Kabel.