La borne bleue Avis

Je ne comprenais pas comment cela fonctionnait j’ai donc appelé le numéro indiqué. La personne au téléphone est très désagréable et surtout incompétent. Elle n’a pas su m’expliquait comment cela fonctionnait. Je trouve ça désastreux d’embaucher des personnes qui sont incapables d’aider et d’expliquer comment cela fonctionne. C’est vraiment dommage car je voulais louer une électrique et c’est la borne la plus prêt de chez moi. J’ai du trouver un autre moyen pour charger ma voiture.

Impossible de se recharger sans inscription préalable.

The worst of customer services for the backend. And reliability is a miss.

Plus de 10minutes pour stopper une session de chargement bien sur à mes frais de plus avec les abonnements on m annonce un tarif différent pourtant je paye la même chose

Dans le genre nul…vous êtres NUL ! Expérience pathétique… Synchronisation buguée, témoins incohérent, bornes qui ne se débloque pas…

Par contre le décompte commence avant même que ma voiture soit connectée à la prise, pour prendre de l’argent, là ça marche tout de suite ! Surtout ne changez rien !

Les tarifs qui ne cessent de monter en comparaison de l’amélioration inexistante des bornes, de Labornebleue etc absolument pitoyable en qualité prix fuyez ce service est le pire que j’ai eu à connaître pour le moment

Quand je lance la recharge via l’app ça mouline et finalement j ai un message d erreur .

Je pense qu’il va falloir revoir les facturations pour passer du système facturation à l’heure qui est du vol à la facturation au KwH. Et si l’usager a 100% appliquer une pénalité par minute supplémentaire resté en charge.

Car la facturation à la minute est du VOL pur et simple. Et j’espère qu’un amendement interdira cette pratique honteuse.

De plus 6€ de l’heure sur une borne qui propose 9h pour charger 14Kw il va falloir revoir les bornes.

Les portes des bornes qui ne se ferment pas sont une catastrophe.

J’ai eu un souci avec une borne, l’assistance me demande le numéro de la borne inscrit … ben y’en a pas. Quand on affiche un QRCode et bien on ne peut pas inventer.
Quand je demande si je serai facturé : réponse non, on ne voit aucune facture. La bonne réponse était : impossible pour nous de vous le dire parce qu’on ne voit pas les factures en temps réel. Parce que j’avais une facture le même jour ailleurs.
Bref, des personnes mal formées qu’on met au bout du téléphone. Ça a été une vraie torture. Je passe les détails du double compte RIVEO si on utilise la même adresse mail.
Une catastrophe cette SAV.

J espérai pouvoir recharger mon véhicule électrique près du siège d Axa France à Nanterre ou j avais une réunion de plusieurs heures. Je dois être nul mais impossible de voir comment créditer mon compte sauf à prendre un abonnement ce que je ne voulais pas.
Décevant et agaçant même. Aucune voiture en recharge d ailleurs, j aurai du faire attention à ce petit détail. J aurai surtout du lire les reviews car 2 de moyenne, c est très bas.

Une app qui pêche sérieusement!! Je peux vous aider à refondre l’app en design et en intégration. On est loin pour l’heure des principes basiques de l’UX et de l’intégration de systèmes !!! Exemple : pourquoi ne pas afficher les bornes simplement ? Au lieu d’afficher la typologie techniques des bornes … aussi en terme d’intégration, si la borne charge, elle est bleue, pourquoi ne pas le montrer à l’utilisateur plutôt qu’un simple compteur qui ne veut strictement rien dire ! (Borne verte compteur qui tourne …) Bref un gros problème d’intégration. Jamais vu! Je peux vous aider les loulous ! Vous êtes sur un marché de niches, c’est quand même facile de faire du basique, intelligent et qui aide vraiment l’utilisateur ?

Première charge chez la borne bleue à Courbevoie, la numérotation des bornes sur Labornebleue n’est pas la même que sur les bornes physiques très compliquée de s’y retrouver…
La charge se termine à minuit je décide d’aller débrancher mon véhiculer afin de le ranger dans mon garage, impossible de terminer la charge mon câble était bloqué dans la borne
J’appelle le sav on me qu’il est impossible de redémarrer la borne que je vais devoir laisser mon câble sur place et qu’un technicien viendra me le déposer chez moi le lendemain, aucun geste commercial même pas un
« excusez moi pour la gêne occasionnée »

Fuyez !!!

Impossible de recharger à saint Mandé

Rien ne fonctionne obliger de faire 3km pour charger

Séduit par le concept , j ai commandé une carte et c était le début des problèmes. Recharge sur un parking ( celui de la gare ) à Nantes… 71 euros de factures , oui vous lisez bien, 71 euros pour moins de 2h de câble branché et 0 Kw délivré… j ai donc payé 71 euros sans aucun kW délivré. J ai contacté le site , écris sur l application , appelé au service suppôt . Cela fait plus d un mois et aucune réaction . On me dit qu on regarde , je joins la facture qui montre bien qu aucun Kw n a été débité mais ça ne change rien . Mon numéro de dossier est le INC-105460 si la société lit ce commentaire . Un client mécontent de la qualité de votre service et de votre manque de réactivité .

Comment peut on justifier d’un tarif de 34€/100km ???!! C’est ce qui m’en a coûté de recharger sur cette borne de Courbevoie !!! Je n’en reviens toujours pas…. Pire, lorsque le véhicule est chargée vous continuez de payer 0,06cts par mn. La facture monte très vite : 33€ de 22:00 à 9:00… du simple vol !!!

Première expérience dans le 93 je telecharge Labornebleue j’essaie de me connecter à la borne
Ca cherche encore! J’appelle le service (heureusement la personne est aimable! Car vu le niveau de ses opérations elle doit avoir du travail !) elle n’arrive pas a controler la borne! Une autre borne en panne … et une dernière tellement mal placée que je ne pouvais me brancher !
Heureusement c est une hybride j ai encore de l essence… l après midi je suis sur asnieres ô miracle Labornebleue marche je me connecte résultat ! O% une heure après !

Voilà encore un bon service a la française ! On ne sera pas étonné bouygues est derrière toujours les mêmes qui gagnent les marchés publiques par contre on attend toujours le service !

Impossible d’utiliser une borne, chargement infini…
Je vous conseille de ne pas compter là-dessus

La recharge sur le réseau la borne bleue est une calamité avec des tarifs soit disant transparent et plafonné en HC a 12€ pour les abonnés, mais dans les faits c’est imbitable et vous vous retrouverez avec des dépassements a plus de 30€ la nuit sans explication d’un support client injoignable ou dans le meilleurs des cas ne répondants pas a vos besoins.
A fuir !!

Ça dépanne et on peut charger via l’app et une CB donc je mets deux étoiles. Mais ça vaut pas plus, déjà dans l’app les bornes sont nommées À B C D alors que physiquement toutes les bornes sont 1 prise de gauche et 2 prise de droite. J’adore.
Prise 22kw type 2 ko alors quelle est censée marcher. Du coup obliger de charger a 3kw. Bon heureusement j’avais à manger avec moi…

Impossible de déclencher une charge depuis Labornebleue! N’oubliez pas vos cartes car Labornebleue ne vous sauvera pas!

J’ai essayé 3 sites de bornes différentes dans la ville de Nogent sur Marne ce matin 24/4/24. Impossible de faire une recharge. Il y avait beaucoup de places pourtant. C’est une situation repetitive. Labornebleue affiche pourtant aucun probleme de fonctionnement. L’assistance téléphonique répond après un temps d’attente de 10/ 15 minutes et qui plus est relativement tres inefficace. L’espace pour garer sa voiture est parfait pour les petites voitures pour les grandes c’est vraiment trop petit 😠 A fuir !!!

La dernière mise à jour est une belle réussite on a en temps et en heure la facturation y compris quand on utilise le badge ( fallait attendre avant ) et surtout Labornebleue ne plante preste plus qu’elle galère avec l’ancienne version j’ai eu de sacrées frayeurs avec la facturation car impossible de stopper la cession ou alors ça plantait et ça facturait !
Donc quand c’est mieux faut le dire

Je viens d acquérir un véhicule électrique à Nogent Sur Marne. La présence de nombreuse borne de recharge la borne bleu m avait conforté dans mon choix. Des la première utilisation de mon badge sur une borne de recharge à Ivry sur Seine , je me suis fait facturer 3,44 euro pour 1,3Kwh consommé soit 13 fois le prix du Kwh à mon domicile, déplus la borne était désigné dans l appli pour être de type 2 a 7kwh alors que je suis retrouvé avec une prise standard de 2kwh. Mon experience s est poursuivi par une recharge de nuit . J ai souscrit à l abonnement à 10Euro pour bénéficier du tarif dit préférentiel de 2,5euro de l heure de 20h00 à 8h00 du matin. Plein d'enthousiasme je branche à 20h10 mon vehicule pour une durée de 1h50 pour 3,5kw pour une facturation de 4,40euro auquel on ma appliqué un forfait de 12euro obligatoire doit 16,50 Euro ce qui fait un coup de reviens du kwh à 4,7 Euro soit 16 fois plus cher qu a mon domicile. Pourtant la borne bleu est censé être un organisme public via le siperec. On incite les citoyens à passer à l'électrique mais cette transition n est possible qu aux plus riches qui possèdent un pavillon avec un garage fermé pour pouvoir recharger leur véhicule. L appli la borne bleu affiche des prix trompeur et releve d une véritable arnaque. Je vais leur signifié mon désabonnement et un courrier de mise en demeure de me rembourser les sommes indûment indûment perçu.

Il faudrait faire attention lorsque vous rechargez sur ce type de borne car la facturation est au temps de connexion et vous allez payer une fortune pour rien. Ma tesla model 3 reçoit pas plus de 53km/h sur une borne 7kw, du coup j`etais facturé plus de 24 euros pour 300km d’autonomie (plus cher que n’importe quelle recharge que j’ai jamais fait). Je vous conseille d’éviter le maximum possible d’utiliser leur bornes, c’est une arnaque totale.

Des incompétents au possible ! Le 09/06/23, vers 20h30 à Courbevoie Le QR code sur la borne ne fonctionne pas. Pas de numéro non plus pour l’identifier. Je ne me démonte pas ayant l’habitude de ce type de service. Je vais sur le site, recherche la borne via l’adresse et je fais la démarche pour ouvrir la borne avec pré-paiement par CB. Bref, tout semble fonctionner mais impossible d’ouvrir la trappe. La borne semble être abîmée au niveau de la porte. Le problème vient peut-être de là. 2 bornes à côté, je déplace la voiture refait la même en essayant d’appeler pour m’assurer que le paiement ne sera pas débité et, je relance la manip… les bornes ne s’ouvrent toujours pas. J’ai enfin quelqu’un en ligne, je lui demande de me débloquer à distance (comme l’aurait fait chargemap) puisque mon paiement avait de nouveau été validé et toujours impossible d’ouvrir les 2 autres bornes. Mais là, le gars me dis que c’est impossible, que les QR codes ne marchent pas et que de toute façon, il ne peut rien faire pour moi ! « Il faut télécharger l’application et rentrer vos donner madame si vous voulez que ça s’ouvre ». Je lui ai dit qu’il ne servait à rien, il a confirmé et j’ai raccroché ahurie ! 62km au compteur, 45km restant à faire, 2 enfants en bas âge… et bien Monsieur, j’ai pris le risque, mais vous n’aurez pas un centime de ma part ! Arrivée avec 5% de batterie… Bref, c’est du grand n’importe quoi ! Je n’ai jamais vu aussi incompétent en ce qui concerne les bornes de recharge ! Merci à ChargeMap et Izivia qui eux, savent travailler et rendre leurs clients fidèles. 1ère et dernière fois chez Charge Bleu !

Je ne comprenais pas comment cela fonctionnait j’ai donc appelé le numéro indiqué... 15 mn d'attente sans réponse... Puis 4 appels infructueux sans réponse autre que nous allons le signaler... AUCUN RETOUR DEPUIS... La personne au téléphone est très désagréable et surtout incompétent. Elle n’a pas su m'expliquer comment cela fonctionnait. Je trouve désastreux d’embaucher des personnes qui sont incapables d’aider et d’expliquer comment cela fonctionne. C’est vraiment dommage car je voulais louer une borne électrique et c’est la borne la plus prêt de chez moi! J’ai dû trouver un autre moyen pour charger ma voiture... Alors que tout était OK sur mon inscription application !!! Résumé : Suivi abonnés nullissime

Gros problème concernant le temps de charge : Utilisant un câble type 2 mode 3 sur une DS4 hybride avec une batterie d'une capacité de 12,4 kWH, le temps de charge sur une Borne Bleue dure entre 6 et 7 heures. La puissance des bornes se situant, à priori, entre 3,7 kVA et 7,4 kWH, leur temps de charge ne devrait pas dépasser au maximum 3h30. Après réclamation au service client, je viens de recevoir un mail du service comptabilité m'informant "qu'ils n'avaient constaté aucune anomalie dans la facturation". Cette façon de procéder est très limite. J'aimerais tout d'abord une réponse du service technique pour me confirmer que le temps de charge de 6 heures est normal en me justifiant cette affirmation qui vont s'opposer à mes arguments chiffrés qui sont validés par le service technique de DS / Stellantis.

Ça ressemble plus à une arnaque d’où autre chose . J ai été facturé 71 pour un câble branché sans aucun Kw délivré à Nantes … ça fait un mois que je cours derrière le service clientèle … numéro de la plainte INC-105460