Firmenname: Shenzhen Qianhai Livall IOT Technology Co.,Ltd.
Über: Lsmart riding equipment that aims to ensure cyclists' safety by integrating functions of music
Hauptsitz: Shenzhen, Guangdong, China.
Die folgenden Kontaktoptionen stehen zur Verfügung: Preisinformationen, Support, Allgemeine Hilfe und Presseinformationen/Berichterstattung (um die Reputation des Unternehmens zu bewerten) Finden Sie heraus, mit welchen Optionen Ihre Kundendienstprobleme am schnellsten gelöst werden können.
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E-Mail: software@livall.com
Website: 🌍 LIVALL Riding Website besuchen
Privatsphäre Politik: https://resources.livall.com/html/livall_introduction.html
Developer: LIVALL Tech Co., Ltd
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Preisinformationen abrufen für Livall Ridingdurch TomTammer
Helm BH51M App-v3.3.10 iOS 14.0.1
Endloses Piepen bei Nacht im Stadtverkehr bei Automatischer Helligkeitsanpassung (bedingt durch die Strassenlaternen); die Töne für Licht AN bzw. AUS sind kaum zu unterscheiden; Dauerlicht an gibt es nicht (andere Helme können das); das Kontroll-Piepen beim Blinken ist viel zu leise (bei Musikwiedergabe), der Warntext "Battery low, please charge" kommt 2 min vor dem Abschalten, alle 10 sec., das nervt und ist viel zu spät; der letzte Akkustand ist in der App nicht abzulesen, man muss den Helm erst wieder einschalten; die Verbindung zum Handsender geht immer wieder verloren; der Einschaltknopf am Helm ist zu klein und hat auch noch 2 Druckpunkte, mit Handschuh kaum zu bedienen . . . in der App geht es wohl eher um's Datensammeln als um Funktionalität . . .
durch Early Privatier
Man braucht auf jeden Fall ein 2. Rücklicht, da sich der Helm nicht auf Dauerschlusslicht schalten lässt (wegen Verwechslungsgefahr mit 3. Bremsleuchte von Autos).
Durch das Blinken ist der Helm immer kurz dunkel.
Sorry, Schwachsinn, würde ich mir nicht mehr kaufen. Steht in der Ecke.
Wie wärs mit einem Update
durch Rshund
Leider die Sprache nur englisch und chinesische. Ist meiner Meinung nach etwas schwach. SOS Funktion bei Sturz nicht richtig. Habe es mehrfach getestet