Über: Tune your Harley-Davidson® with your iPhone!
Fuelpak® FP3 from Vance & Hines
makes your iPhone one of the most powerful flash tuners available. You've
already selected the best exhaust system for your Harley, now complete the
package with the Fuelpak FP3 for optimized performance.
Nachfolgend finden Sie unsere wichtigsten Empfehlungen zur Kontaktaufnahme mit Fuelpak FP3. Wir führen auf den direkten Seiten ihrer Website Vermutungen durch, um Hilfe bei Problemen wie der Verwendung ihrer Website / App, Abrechnungen, Preisen, Verwendung, Integrationen und anderen Problemen zu erhalten. Sie können eine der folgenden Methoden ausprobieren, um Fuelpak FP3. Finden Sie heraus, mit welchen Optionen Ihre Kundendienstprobleme am schnellsten gelöst werden können..
Die folgenden Kontaktoptionen stehen zur Verfügung: Preisinformationen, Support, Allgemeine Hilfe und Presseinformationen/Berichterstattung (um die Reputation des Unternehmens zu bewerten)
100% Kontaktübereinstimmung
Developer: Vance & Hines
E-Mail: [email protected]
Website: Fuelpak FP3 Website besuchen
durch
nachdem mir die Knallerei meiner Remus Töpfe zu sehr auf die Nerven gegangen ist, habe ich das fuelpak fp3 bei meiner 2012er Super Glide verbaut. Das Ganze läuft so einfach wie beschrieben. Seitendeckel ab, Stecker rein, Mapping am Smartphone auswählen und das Bike flashen. Das Originalmapping wird im ersten von 6 Slots unlöschbar gespeichert und kann jederzeit innerhalb von 60 Sekunden wieder aufs Bike gespielt werden. Zum modifizieren wird mit der gleichen Prozedur das Autotune aktiviert. Nach ca. 20min Fahrt hat sich die Software eingeregelt und das Bike läuft einwandfrei. Wenn man damit noch nicht zufrieden ist, wählt man ein anderes Mapping als Basis oder beginnt die zahlreichen Einstellungen manuell zu verändern. So kann z.B. für jeden Temperaturbereich die Drehzahl in 10er und 100er Schritten verändert werden. Bei meiner Dyna hatte ich auf Anhieb mit Autotune ein gutes Ergebnis. 10 Tage später habe ich dann noch den Luffi gewechselt (Screamin Eagle Stage 1), ein neues Mapping gewählt und wieder lief alles super. Keine Fehlzündung mehr, Motor nimmt sofort Gas an und guter Durchzug. Einziger Fehler bisher: Durch das flashen mit den V&H Mappings geht die side stand Warnung bei eingelegtem Gang verloren. Nachtrag: Mit der Firmware 2.7.8 vom 14.5.14 wurde dieser Fehler behoben.
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