Fuelpak FP3 Übersicht
At any time, if you need assistance tuning your Harley, you can upload your map to a Vance & Hines Customer Service Representative for review and download the recommended changes.
Offizielle Bildschirmfotos
Produkt einzelheiten und Beschreibung von
Tune your Harley-Davidson® with your iPhone! Fuelpak® FP3 from Vance & Hines makes your iPhone one of the most powerful flash tuners available. You've already selected the best exhaust system for your Harley, now complete the package with the Fuelpak FP3 for optimized performance. With this app and the required hardware you can: - Download dyno tuned maps specific for your bike/pipe combination - Adjust individual parameters in your fuel and spark tables - AutoTune your bike - Read and clear Diagnostic Trouble Codes - View live sensor data At any time, if you need assistance tuning your Harley, you can upload your map to a Vance & Hines Customer Service Representative for review and download the recommended changes. ("Harley-Davidson" is a registered trademark of Harley-Davidson Motor Company.)
Oben Erfahrungen und Bewertung
durch
Läuft..,
nachdem mir die Knallerei meiner Remus Töpfe zu sehr auf die Nerven gegangen ist, habe ich das fuelpak fp3 bei meiner 2012er Super Glide verbaut. Das Ganze läuft so einfach wie beschrieben. Seitendeckel ab, Stecker rein, Mapping am Smartphone auswählen und das Bike flashen. Das Originalmapping wird im ersten von 6 Slots unlöschbar gespeichert und kann jederzeit innerhalb von 60 Sekunden wieder aufs Bike gespielt werden. Zum modifizieren wird mit der gleichen Prozedur das Autotune aktiviert. Nach ca. 20min Fahrt hat sich die Software eingeregelt und das Bike läuft einwandfrei. Wenn man damit noch nicht zufrieden ist, wählt man ein anderes Mapping als Basis oder beginnt die zahlreichen Einstellungen manuell zu verändern. So kann z.B. für jeden Temperaturbereich die Drehzahl in 10er und 100er Schritten verändert werden. Bei meiner Dyna hatte ich auf Anhieb mit Autotune ein gutes Ergebnis. 10 Tage später habe ich dann noch den Luffi gewechselt (Screamin Eagle Stage 1), ein neues Mapping gewählt und wieder lief alles super. Keine Fehlzündung mehr, Motor nimmt sofort Gas an und guter Durchzug. Einziger Fehler bisher: Durch das flashen mit den V&H Mappings geht die side stand Warnung bei eingelegtem Gang verloren. Nachtrag: Mit der Firmware 2.7.8 vom 14.5.14 wurde dieser Fehler behoben.
